板式橡胶支座GYZF4橡胶支座标准工艺

板式橡胶支座更换安装及更换规范流程方法：橡胶支座更换是桥梁建设与改造的重要步骤，产品质量本身会影响使用寿命，同样施工质量也很大程度上影响支座使用寿命！⑴、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。⑵、圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。⑶、斜角支座在斜交桥上安装更换时，短边应平墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。⑷、使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分；使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担一半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。⑸、板式橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行较佳。如在高或低气温安装更换。为避免支座发生过大的剪切变形，过去提出两种方法，一是到年平均气温顶起主梁，将支座调整到中心位置。二是在安装更换时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。

板式橡胶支座的使用寿命一直是一个关键性的技术问题，板式橡胶支座由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的，因此不可避免的要考虑到橡胶的老化问题，橡胶的老化问题会缩短橡胶板式支座的使用寿命，减少板式支座的使用时间。适用于跨度比较小的坡桥，弯桥，斜桥，宽桥。 板式橡胶支座有比较理想的隔震抗震效果；往往是受到橡胶的老化问题制约的，橡胶支座的质量和支座的使用寿命息息相关，按照 标准生产，不偷工减料国内生产的板式橡胶支座的使用寿命能超过了20年甚至达到50年，国内的相关研究人员也做过相关的实验，实验表面板式支座外部的老化还是比较严重的，但是内部的老化程度要好一些，硬度变化不大，拉伸强度和伸长率也有所变化。抗压弹性模量和剪切模量也有变化。板式橡胶支座的更换时间和频次的问题，是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现问题，板式橡胶支座安装后平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护，以延长桥梁板式支座的寿命。

在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。 该产品执行的标准为公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座。GJZF4、GYZF4型四氟滑板式橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。